等到晚上11点左右，客户那边来消息决定晚上不下水了，终于可以放心休息了，困死了都。
约定好第二天早上7点半到现场，因为住的地方离凤凰湖湿地公园有30分钟路程，明天要早起了。
早上还没到目的地，偶遇停在路边的货车，看看车上没人，吊车也没到于是便在附近找个地方吃早饭。
点了份牛杂粉丝汤，味道好行，位置偏，不然就可以找点当地的小吃了。
快吊船的时候，下起了一阵小雨，越下越大，加速吊船下水，等船全部下水后，衣服都湿了，每2条大船都加了一桶92汽油后跟船去码头，人手不够用开2条船，一条船前面开路，另一条船拖2条小快艇，路上油不够停下又添加了一桶。
到船靠码头后简单处理一下，和开船师傅交代了注意事项，老师傅了开过这种船和机器很方便交流一会儿就结束了，到景区食堂吃个便饭。
下午把好没有加油调试的机器处理下。
60马力比较简单，加好油捏手油泵就好了，150马力稍微麻烦一点，要打开机盖，在高压共轨上找到压力监测口排出空气来回几次打钥匙泵几下油就完成了。
蓝标150马力测航速4200转左右57公里每小时，船速已经够了。还可以加油门到5000多，新机器就不拉高速了，航速跑到60多没压力，60马力浮筒船对于速度就没什么要求了，转速4500跑34公里每小时客户比较满意的。水温都停正常的47-50度。汽油挂机和柴油机温度差距慢大的，正常柴油机水温要83左右，超过90就要停车检查了。
这边没什么领导签字签收，船厂的殷科长代为签到的，打好招呼我们就出去了，观光车没来走到停车场花了10分钟，到公司五点了，正好打卡下班。
要赶紧回去洗个热水澡真的难受死了，今天就到这了，明天见！
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